тарифы
Сам справлюсь
35 000 ₽
С наставником
85 000 ₽
- Всё, что в тарифе 1+11 модуль
- Закрытый чат в Telegram с кураторами и моими включениями
- Разбор 1–2 поставок на живых созвонах / вебинарах (3 вебинара + приглашенные спикеры: юрист, эксперт по налогам, логистика, психолог)
- Домашние задания + обратная связь
- Продолжительность обучения 2 месяца
Первая белая поставка
под ключ
под ключ
250 000 ₽
- Всё, что в Тарифе 2
- Индивидуальное сопровождение первой поставки (ты/команда)
- Личный план под нишу и товар
- Личная консультация по результатам первой поставки, разбор ошибок и масштабирования
- База проверенных и наработанных контактов поставщиков на 1 год
- Продолжительность обучения 2 месяца + 3 месяца поддержка
Доступ 1 месяц после
окончания обучения
окончания обучения
1 000 000 ₽
- Доступ к 9 модулям
- Шаблоны документов
- Таблицы для расчёта себестоимости
- Без чатов и обратной связи
- Продолжительность обучения 2 месяца
Доступ 4 месяца после
окончания обучения
Доступ 3 месяца после
окончания обучения
окончания обучения
vip-ТАРИФ
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ РАБОТА
СО МНОЙ
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ РАБОТА
СО МНОЙ
- Всё, что в 1 и 2 Тарифах
- Индивидуальное сопровождение первой поставки (лично со мной)
- Мой личный план под вашу нишу и товар
- Личная консультация 1 раз в неделю, разбор ошибок и масштабирования
- Сопровождение 6 месяцев после
- База моих проверенных и наработанных контактов поставщиков
- Продолжительность обучения 2 месяца личной работы + 6 месяцев поддержка
Доступ 6 месяцев после
окончания обучения
Ключ от белого импорта
Практический курс по переходу с карго на легальный импорт из Китая
Тариф «Сам справлюсь»
Предобучение: декомпозиция, фиксация точки А, постановка планов и целей.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
Тариф «С наставником»
Предобучение: декомпозиция, фиксация точки А, постановка планов и целей.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 10:
Расчёт себестоимости и юнит-экономика
• Разбор всех составляющих себестоимости: товар, логистика, НДС, пошлины, документы, экосбор, упаковка
• Как считать и сравнивать: карго vs белый импорт
• Калькулятор/таблица под свои товары
• Как закладывать НДС и белые расходы так, чтобы сохранялась маржа
Результат: иллюзия «белый = +30% к цене» у человека разваливается на цифрах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 11:
Официальный импорт «для себя» и для бизнеса
• Сценарий «маленькие партии / тесты»
• Импорт «для себя» vs на продажу: что можно, что нельзя
• Как масштабировать: от первой поставки к системе
Результат: человек видит, как от тестовой партии прийти к нормальному стабильному каналу.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 10:
Расчёт себестоимости и юнит-экономика
• Разбор всех составляющих себестоимости: товар, логистика, НДС, пошлины, документы, экосбор, упаковка
• Как считать и сравнивать: карго vs белый импорт
• Калькулятор/таблица под свои товары
• Как закладывать НДС и белые расходы так, чтобы сохранялась маржа
Результат: иллюзия «белый = +30% к цене» у человека разваливается на цифрах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 11:
Официальный импорт «для себя» и для бизнеса
• Сценарий «маленькие партии / тесты»
• Импорт «для себя» vs на продажу: что можно, что нельзя
• Как масштабировать: от первой поставки к системе
Результат: человек видит, как от тестовой партии прийти к нормальному стабильному каналу.
Тариф «Первая белая поставка под ключ»
Предобучение: декомпозиция, фиксация точки А, постановка планов и целей.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
____________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 10:
Расчёт себестоимости и юнит-экономика
• Разбор всех составляющих себестоимости: товар, логистика, НДС, пошлины, документы, экосбор, упаковка
• Как считать и сравнивать: карго vs белый импорт
• Калькулятор/таблица под свои товары
• Как закладывать НДС и белые расходы так, чтобы сохранялась маржа
Результат: иллюзия «белый = +30% к цене» у человека разваливается на цифрах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 11:
Официальный импорт «для себя» и для бизнеса
• Сценарий «маленькие партии / тесты»
• Импорт «для себя» vs на продажу: что можно, что нельзя
• Как масштабировать: от первой поставки к системе
Результат: человек видит, как от тестовой партии прийти к нормальному стабильному каналу.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 12:
• Шаблоны документов:
контракты, инвойсы, пак-листы, заявки в лабораторию, письма для ввоза образцов и т.п.
• Чек-листы:
– проверки фабрики
– проверки документов перед отгрузкой
– полезные сайты и контакты
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
____________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 10:
Расчёт себестоимости и юнит-экономика
• Разбор всех составляющих себестоимости: товар, логистика, НДС, пошлины, документы, экосбор, упаковка
• Как считать и сравнивать: карго vs белый импорт
• Калькулятор/таблица под свои товары
• Как закладывать НДС и белые расходы так, чтобы сохранялась маржа
Результат: иллюзия «белый = +30% к цене» у человека разваливается на цифрах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 11:
Официальный импорт «для себя» и для бизнеса
• Сценарий «маленькие партии / тесты»
• Импорт «для себя» vs на продажу: что можно, что нельзя
• Как масштабировать: от первой поставки к системе
Результат: человек видит, как от тестовой партии прийти к нормальному стабильному каналу.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 12:
• Шаблоны документов:
контракты, инвойсы, пак-листы, заявки в лабораторию, письма для ввоза образцов и т.п.
• Чек-листы:
– проверки фабрики
– проверки документов перед отгрузкой
– полезные сайты и контакты
Тариф «Первая белая поставка под ключ»
Предобучение: декомпозиция, фиксация точки А, постановка планов и целей.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
____________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 10:
Расчёт себестоимости и юнит-экономика
• Разбор всех составляющих себестоимости: товар, логистика, НДС, пошлины, документы, экосбор, упаковка
• Как считать и сравнивать: карго vs белый импорт
• Калькулятор/таблица под свои товары
• Как закладывать НДС и белые расходы так, чтобы сохранялась маржа
Результат: иллюзия «белый = +30% к цене» у человека разваливается на цифрах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 11:
Официальный импорт «для себя» и для бизнеса
• Сценарий «маленькие партии / тесты»
• Импорт «для себя» vs на продажу: что можно, что нельзя
• Как масштабировать: от первой поставки к системе
Результат: человек видит, как от тестовой партии прийти к нормальному стабильному каналу.
Вводный созвон.
МОДУЛЬ 1:
Новая реальность 2026: что будет с серым импортом
• Как изменились правила игры: ФТС, маркетплейсы, СПОТ, проверки, НДС.
• Чем сейчас реально рискует селлер / оптовик / производитель.
• Когда серый импорт перестаёт окупать свои риски.
• Какие модели бизнеса выживут после ужесточения.
Результат: человек понимает, почему «потом разберусь» = потерять бизнес.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 2:
Основы белого импорта простым языком
• Что вообще считается «официальным импортом»
• Чем он отличается от карго на практике (не в теории)
• Какие схемы поставок бывают: EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — и какая кому подходит.
• Какие роли в процессе: фабрика, логист, брокер, импортер, маркетплейс
Результат: голова перестаёт «кипеть», появляется цельная картинка процесса.
____________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 3:
Юрлицо, налоги и деньги
• Какое юрлицо лучше под белый импорт: ИП / ООО, какие режимы налогообложения
• Как выглядят деньги в белом импорте: НДС, пошлины, экосбор, логистика.
• 6 Методов определения таможенной стоимости
• Как легально оплачивать в Китай, чтобы банк не зависал и не разворачивал платежи
• Как не угодить под блокировку счетов и валютный контроль
Результат: человек понимает, через какую «оболочку» заводить импорт и как не попасть под налоговую/банк.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 4:
Товар, ТН ВЭД и сертификация
• Как выбрать товар, который можно обелить без суицида по чек-листу
• Код ТН ВЭД: где посмотреть и как правильно определить
• Какие виды документов могут быть нужны: декларации, сертификаты, регистрации и т.д.
• Когда достаточно декларации, а когда без сложной сертификации не обойтись
• Как проверять, что фабрика вообще годится под белый импорт (документы, лицензии, протоколы, налоговый рейтинг)
Результат: человек понимает, что можно везти в белую, а что лучше оставить блогерам с карго.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 5:
Сертификация и завоз образцов
• Алгоритм: как завозить образцы легально и быстро (готовые решения)
• Пошагово: письмо, ДТ, лаборатория, протоколы
• Стратегия, если сертификатов нет и никогда не было
• Ошибки, из-за которых документы потом могут аннулировать
Результат: схемы «ввоз образцов → испытания → белый документ».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 6:
Фабрика: выбор, проверка, переговоры
• Где искать фабрики под белый импорт (а не только под маркетплейсный дроп)
• Как проверять их документы (GACC, ISO, экспортные лицензии и т.п.)
• Как говорить с китайцами про НДС, маркировки, упаковку, отгрузочные документы
• Визиты на фабрики: что имеет смысл смотреть, а что — show для туристов
Результат: список критериев и вопросов, с которыми не страшно выходить к фабрике.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 7:
Документы под поставку: без «китайской грамоты»
• Контракт: что в нём обязательно должно быть под белый импорт. Готовые решения и шаблоны.
• Инвойс, пак-лист, спецификация: разбор на живых примерах
• Как согласовывать документы с фабрикой, чтобы потом брокер не ломал голову.
• Что и как готовить для брокера и таможни
Результат: человек умеет «читать» свои документы и понимает, где его могут «подставить».
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 8:
Логистика и растаможка
• Варианты логистики: море, ж/д, авто, авиа — кому что выгодно
• В чём реальные отличия маршрутов через Казахстан, Беларусь, Приморье, Дальний Восток, Прибалтику?
• Почему один путь дешевле, но дольше, и наоборот?
• Как меняются сроки в зависимости от сезона и загруженности портов/переходов?
• Пошагово: от отгрузки с фабрики до выпуска декларации
• Где обычно «застревают» грузы и что можно предусмотреть заранее
• НДС, пошлины, таможенные платежи: как это реально считается, а не на пальцах
Результат: появляется понятный маршрут движения груза и денег.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 9:
Маркировка, Честный знак и экосбор
• Когда и для каких товаров обязательна маркировка
• Как готовиться к Честному знаку заранее, а не в последний день
• Что такое экосбор и как его учитывать в себестоимости
• Как интегрировать всё это в процесс импорта и продажи
Результат: человек понимает, как дойти до полки и не утонуть в бумагах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 10:
Расчёт себестоимости и юнит-экономика
• Разбор всех составляющих себестоимости: товар, логистика, НДС, пошлины, документы, экосбор, упаковка
• Как считать и сравнивать: карго vs белый импорт
• Калькулятор/таблица под свои товары
• Как закладывать НДС и белые расходы так, чтобы сохранялась маржа
Результат: иллюзия «белый = +30% к цене» у человека разваливается на цифрах.
______________________________________________________________________________
МОДУЛЬ 11:
Официальный импорт «для себя» и для бизнеса
• Сценарий «маленькие партии / тесты»
• Импорт «для себя» vs на продажу: что можно, что нельзя
• Как масштабировать: от первой поставки к системе
Результат: человек видит, как от тестовой партии прийти к нормальному стабильному каналу.
Уникальность курса
Почему стоит выбрать наш курс: актуальные знания, практические навыки, индивидуальный подход к каждому участнику.
- Практические знанияКурс предоставляет не только теоретические знания, но и практические навыки для успешной работы с импортом.
- Экспертные преподавателиОбучение ведут профессионалы с богатым опытом в сфере импорта, готовые поделиться своими знаниями.
- Индивидуальный подходПрограмма адаптирована под разные уровни подготовки, что позволяет каждому студенту развиваться в своем темпе.
- Современные методикиКурс включает актуальные методики работы с импортом, соответствующие современным рыночным требованиям.
- Поддержка после обученияСтуденты получают доступ к консультациям и поддержке даже после завершения курса для успешного применения знаний на практике.
